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Peugeot 308 Facelift, el hatchback perfeccionado para ir de compras

Escrito por el 07/09/2011 en Peugeot

Se ha dejado venir al presentación del nuevo Facelift Peugeot 308, este hatchback se lanza incorporando la nueva generación de motores Euro V, como es muy comentado, desde su lanzamiento el modelo lleva comercializadas unas 900,000 unidades aproximadamente.

El pequeño del fabricante Francés nació en 2007 con el único objetivo de olvidar al utilitario 307, modelo que logro una millonaria venta durante su vida (7 años). Por ello a mitad de la que fuese su existencia se empezó con el proyecto que hoy día ve luz verde para su comercialización.

Para todo los gustos

El nuevo modelo ha llegado en cinco versiones: dos bencineras VTi de 120 caballos contando con una caja de cambios de cinco velocidades y una automática de cuatro marchas, como para variar de sus antecesores.

A estas, se añade las turbo de 156 caballos de fuerza con una caja mecánica de seis velocidades y la diésel e-HDI (la más exclusiva de la gama) con el nuevo motor diésel de 112 caballos adjuntado a un sistema Star-Spot.

Gama con variedad

La particularidad para los que usan gasolina, es su potencia que va desde los 120 (VTi), luego el de 156 caballos turbo y el de 200 caballos (GTI) y finalmente la única motorización diésel de 112 caballos de fuerza máxima.

En cuanto al presión, las versiones potentes parte de los casi 11 millones de dólares (7, 746,112.55 euros) hasta alcanzar coste de 18 millones (12,675,320 euros) en el caso del GTI, y específicamente la gama CC llega en dos versiones hasta los 19 millones de dólares ( 13,680,200 euros). Para más información pulsa aquí.


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